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 WHAMMY BAR MARLEYは10-11シーズンより登場したNEWモデルです。V-ROCKERとミッドスプーンの組み合わせは、究極にルーズなライディングフィールを与えてくれます。WHAMMY BARとは全く同じスペックでグラフィックのみ異なります。レゲエの神様、ボブ・マーリーを描いたデッキはレゲエ好きにはたまりませんね。

詳細スペック

10-11モデル

BURTON WHAMMY BAR MARLEY 150  153  155  157
BURTON WHAMMY BAR MARLEY
      150            153              155             157

ボードサイズ150cm153cm155cm157cm
ランニングレングス1090mm1115mm1135mm1155mm
ウエスト幅249mm251mm252mm254mm
サイドカット深度20.38mm20.8mm21.2mm21.58mm
サイドカット半径7.3m7.48m7.61m7.74m
スタンス幅530mm530mm560mm560mm
ノーズ幅289.76mm292.6mm294.4mm297.16mm
テール幅289.76mm292.6mm294.4mm297.16mm
有効エッジ1135mm1160mm1180mm1200mm
スタンスロケーションCenteredCenteredCenteredCentered
体重範囲50-72 kg52-74 kg54-77 kg56-79 kg
バインディングサイズM/LM/LM/LM/L


We jibbin’.
定価:59850円
フィール:3

 新登場のWhammy Barのルーズでバターのような乗り味は、パークでこそ輝きます。エッジの引っ掛かりを軽減してくれるミッドスプーンと反り上がる V-ロッカー 、ルーズ感をもたらす スクープ ノーズ/テールにボブ・マーリーのバイブスを注入しています。

FEATURES
高速クワッドパッケージ:パフォーマンス、スピード、力強さを向上。初心者をも満足させるクォリティを持っています。このパッケージのボードに数多くのチームライダーが乗っています。
The Channel:数多くのボードに搭載され、更なるパフォーマンスを引き出すべく進化を遂げたThe Channel(M6)は、最もダイレクトなボードとの繋がりを可能にし、自由にかつ細かくスタンス幅とアングルを調整することができるインターフェースです。M6はこれまでと同じ種類のハードウェアを使用していることを表しています。これによりBurtonのバインディングはもちろんのこと、他のブランドのバインディングの取り付けも可能になったため、どんなライダーでもこの機能を楽しむこときるようになりました。
V-ロッカー:両足の間と、両足からノーズ、テールに掛けての部分にロッカー構造を採用したV-ロッカーは、エッジが引っ掛からないフィールと高い浮力を持ち合わせた、パークとパウダーを同じように楽しめる構造です。ルーズでスケートライクなライディングはもちろんのこと、フロストバイトエッジによる鋭いカービングもこなします。
ツイン:レギュラーでもスイッチでもまったく同じライドフィールを提供する、ノーズ、テールが同じ設計のシェイプです。フリースタイル向きの動作性とバランスの取れたシェイプによる安定性は、ジャンプやジブなどのフリースタイルライディングに適しています。
ツイン:レギュラーでもスイッチでもまったく同じライドフィールを提供するよう、ノーズとテールを同じフレックスに設定しています。

スーパーフライコア:硬いウッドと柔らかいウッドを交互に重ねる構造により、ボードのレスポンスと弾力性が向上し、重量も軽く抑えられています。フリーライドボードでは浮力を、パークボードでは強度をそれぞれ重点的に強化しています。
デュアルゾーンEGD:トウからヒールのエッジ沿いの木目をウッドコアに対して垂直に走らせ、正確なエッジホールドと耐久性を実現します。
ネガティブ・コアプロファイル:チームライダーが支持するネガティブコアは、バインディング間のコアを薄くすることで、フレックスとトーションを柔軟にしています。さまざまなコンディションと地形に対応します。
デュアルデンシティ・バイアックス:ノーズからテールに加えた倍の密度を持つ繊維が、重量を増やすことなくボードを補強します。バイアックスファイバーグラスが誇る柔らかなフィールを損なうこともありません。
シンタード:耐久性とワックス浸透性に優れたシンタードベースはワックスの吸収性が高く、優れたスピードが持ち味です。
レールレディチューン:レールでの引っかかりを軽減するジブ対応のエッジチューンです。キッカーでの抜けに必要なグリップもしっかりキープしています。
10:45:2つの異なるアングルから衝撃を吸収する10:45サイドウォールが、タフなエッジ構造を必要とするアグレッシブなライディングにも対応します。

ミッドスプーン:バインディング間にわずかなコンベックス形状を採用することでルーズな感覚をもたらすと共にジブでのエッジの引っ掛かりを軽減し、パウダーでは素早いエッジトゥエッジを実現するテクノロジーです。キャンバーボードのJeremy Jones、V-ロッカーのWhammy Bar、Whammy Bar Marley、Blenderの中からスタイルに合うミッドスプーンをお選び下さい。
スクープ:ノーズとテールをスプーン状にするスクープ構造は、エッジを上向きにすることで、許容範囲の広いライディングを可能にします。ボックスへのインからパウダーターンにまで役立つ機能です。
強めのノーズキック:ノーズとテールが他のボードより持ち上がったこのシェイプは、オーリーポップを増強し、パウダーでの浮力を提供します。Loveに採用。
プロティップ:軽くて薄めのティップとテールがスイングウェイトを軽減し、パウダーでの浮力を高め、強度と耐久性を補います
インフィニットライド:インフィニットライドは、想定された基準以上のボードをまず作り、出荷前のそのボードを、オンスノーで1シーズン使用した時に近い状況下に置くことによって、ボードのヘタリを防ぐテクノロジーです。インフィニットライドによって、ボードはシーズンを重ねても同じライドフィールをキープします。ロッカーボードでもキャンバーボードでも、このメリットは変わることはありません。

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